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在調(diào)整渣漿泵葉輪間隙時,應(yīng)先停泵
發(fā)布時間:2021-04-23瀏覽次數(shù):0

渣漿泵主要用于運輸,運輸效率取決于渣漿泵的操作效果。渣漿泵,如果運行效果好,運輸效率就會高,不然運輸?shù)男示蜁芷匠A恕?br/>  在調(diào)整渣漿泵葉輪間隙時,應(yīng)先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰緊調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動。根據(jù)泵的旋轉(zhuǎn)方向用手旋轉(zhuǎn)軸,直到渣漿泵葉輪與前護板摩擦。對于金屬襯里的泵,松開剛剛擰緊的螺母半圈。然后擰緊調(diào)節(jié)螺栓上的前螺母,使軸承組件向后移動。葉輪與前護板之間的間隙為0.5-1毫米。

  對于橡膠襯里的泵,通過擰緊調(diào)節(jié)螺栓上的螺母,渣漿泵軸承組件要先向前移動,使葉輪與前護套接觸,然后向后移動軸承組件,使葉輪與后護套接觸,并測量軸承組件渣漿泵的總移動距離。

  為了確保渣漿泵的運行,需及時調(diào)整渣漿泵葉輪與前護板之間的間隙。內(nèi)襯金屬的泵輪與前護板之間的間隙為0.5-1毫米,內(nèi)襯橡膠的泵輪與前后護套之間的間隙應(yīng)相等。


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