渣漿泵主要用來做輸送的，輸送效率的好壞，全靠渣漿泵的運行效果。渣漿泵運行效果好，輸送效率就高，若不然，輸送效率便平平無常了。

       如何提高渣漿泵的運行效率呢，若確保渣漿泵高效運行，須及時調(diào)整渣漿泵葉輪與前護(hù)板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。

       調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉(zhuǎn)動軸按泵轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)，直到渣漿泵葉輪與前護(hù)板摩擦為止. 對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm，對于橡膠內(nèi)襯泵通過擰調(diào)整螺栓上的螺母，使渣漿泵軸承組件先向前移動，使葉輪與前護(hù)套接觸，在使軸承組件向后移動，使葉輪與后護(hù)套接觸，測出軸承組件總渣漿泵的移動距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。

       調(diào)整后，在再次啟動前，須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再啟動渣漿泵。